Rekorlar yılı olan 2023’ün ardından gelecek yıl otomotiv pazarını ne bekliyor?

Özpeynirci’nin sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı paylaşım şöyle oldu: “2023 yılı sonunda toplam otomotiv pazarının tarihi rekor kırarak 1,1 milyon adedin üzerinde kapanmasına artık kesin gözüyle bakılıyor. Otomotiv distribütörleri pazarın yüzde 30-35 daralacağını öngörürken, üreticiler ise yüzde 10’luk daralmadan bahsediyor. Peki bu noktada hükümetin düşüncesi ne? İşte bu da 2024 yılı bütçe hedeflerinde saklı… Açıklanan 2024 bütçesinde otomotiv sektöründen tahsil edilmesi planlanan ÖTV gelirinin revize edilmiş 2023 hedefine göre yüzde 43,90 artışla 498,2 milyar TL’ye çıkartıldığı görülüyor. Ama 9 ayda ÖTV gelirinin 300 milyar TL’ye ulaştığı düşünülürse yıl sonunda 400 milyar TL’yi aşacağı, yani hedefinin üstünde olacağı ortada. Bu durumda 2024’te ÖTV gelir hedefi yüzde 20 civarı artmış olacak ki bu da OVP’ye göre kur ve enflasyon hedefinin çok altında. Sonuç olarak yıl sonunda kümülatif olarak araç başına ÖTV gelirinin 350 milyar TL civarında olacağından yola çıkarak, 2024’te enflasyon ve kur beklentisinin fiyatlara yansımasıyla araç başına ÖTV gelirinin 600 bin TL civarında olacağı sonucu çıkıyor. Bu sonuçla da toplam pazarın yüzde 30 civarında düşerek 800-850 bin adet arasında olabileceği anlaşılıyor. Kuşkusuz son 2 yılda olduğu gibi bütçede ÖTV hedeflerinin hep yukarı yönlü revize edildiğini de unutmayalım.” Kaynak: Erol Şahin - Emre Özpeynirci / X

Otomotiv gazetecisi Emre Özpeynirci, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, 2024 bütçe hedefleri üzerinden otomotiv pazarının geleceğine ilişkin tahminlerini aktardı.